巴林“天天报”日前报导，为解决人员交通和货物运输困难，海湾国家第九次交通大臣会议通过决议，一致同意由沙特交通大臣牵头，并与成员国和秘书处共同协商，准备在六个月内拿出海湾国家铁路连线的询价书和参考资料。据悉，铁路的走向是：自科威特与伊拉克边境处为起点，路经阿曼 — 沙特 — 巴林 — 卡塔尔，然后进入阿联酋境内。其中，沙特—巴林—卡塔尔间的路段将同连接三国的跨海公路大桥共同考虑方案的设计。
该条铁路的投资将在42—47亿美元之间，每公里的造价约为210—420万美元。另预计，货运列车的长度约为70节，每节车厢的载货量为70吨，客运列车的长度约为五节，每节车厢的设计座位是70个。
自2004起，来自美国和科威特有关专家已经开始制作可行性研究报告，目前该项工作正在有条不紊的进行着。
另据报道，巴林为解决交通拥堵问题，巴市政与农业部、工程与住房部、内政部及交通部正在共同研究五省的铁路走向及与海湾铁路的连接问题。
