呼和浩特白塔国际机场的新航站楼日前举行落成典礼，国家民航总局亦宣布将该机场正式更名为“呼和浩特白塔国际机场”。 为了解决呼和浩特机场老航站楼长期超负荷运转问题，以及作为2008年北京奥运会首都机场的备降机场，机场扩建工程于2005年4月12日奠基，2005年5月开工建设，总投资达15.5亿元。新航站楼面积近5.5万平方米，并建有一个37.4万平方米的新停机坪及4.9万平方米的新停车场，停机位由原来的16个增至32个。 呼和浩特机场是华北地区重要的航空枢纽机场，目前已与14家航空公司建立了航空业务往来，开辟了通往国内40个城市的59条航线，其中国际和地区航线4条，2006年机场旅客吞吐量已突破150万人次。
呼和浩特白塔国际机场的新航站楼日前举行落成典礼，国家民航总局亦宣布将该机场正式更名为“呼和浩特白塔国际机场”。
为了解决呼和浩特机场老航站楼长期超负荷运转问题，以及作为2008年北京奥运会首都机场的备降机场，机场扩建工程于2005年4月12日奠基，2005年5月开工建设，总投资达15.5亿元。新航站楼面积近5.5万平方米，并建有一个37.4万平方米的新停机坪及4.9万平方米的新停车场，停机位由原来的16个增至32个。
呼和浩特机场是华北地区重要的航空枢纽机场，目前已与14家航空公司建立了航空业务往来，开辟了通往国内40个城市的59条航线，其中国际和地区航线4条，2006年机场旅客吞吐量已突破150万人次。
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