7月31日，位于市公铁水联运物流集聚区内的扬州新港码头项目一期工程正式开工建设。同日开工的还有集聚区内主干道物港路一期工程、物港路铁道过路涵工程以及中美合资扬州波特物流仓储项目。其中，3个基础设施项目总投资达5300万元，仓储项目总投资2500万美元。 作为市“十一五”期间重点发展的三大物流基地之一，公铁水联运物流集聚区目前呈现出蓬勃发展的良好态势。此次新港码头一期工程的启动，将对整合运输资源、发挥河运优势、强化联运功能起到极大的促进作用，项目建成后，京杭运河市区段凭借码头生存的企业将全部迁入该集聚区。物港路一期工程、物港路铁道过路涵工程将于今年11月底前完工，集聚区主干道路网将进一步完善。波特物流仓储项目规划面积62.5亩，目前开工建设一期1万平方米的专线物流仓储设施，11月底前竣工投入运营，届时将入驻近百家物流企业，拥有58条物流专线。
7月31日，位于市公铁水联运物流集聚区内的扬州新港码头项目一期工程正式开工建设。同日开工的还有集聚区内主干道物港路一期工程、物港路铁道过路涵工程以及中美合资扬州波特物流仓储项目。其中，3个基础设施项目总投资达5300万元，仓储项目总投资2500万美元。
作为市“十一五”期间重点发展的三大物流基地之一，公铁水联运物流集聚区目前呈现出蓬勃发展的良好态势。此次新港码头一期工程的启动，将对整合运输资源、发挥河运优势、强化联运功能起到极大的促进作用，项目建成后，京杭运河市区段凭借码头生存的企业将全部迁入该集聚区。物港路一期工程、物港路铁道过路涵工程将于今年11月底前完工，集聚区主干道路网将进一步完善。波特物流仓储项目规划面积62.5亩，目前开工建设一期1万平方米的专线物流仓储设施，11月底前竣工投入运营，届时将入驻近百家物流企业，拥有58条物流专线。
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